La terminal T2 del aeropuerto de Barcelona-El Prar, que nació con las Olimpíadas de 1992 y tuvo que ser ampliada en varias ocasiones a causa del aumento del tráfico de pasajeros que había registrado en los últimos años, se está quedando vacía con el traslado de las aerolíneas a la nueva T1.
De hecho, en un mes, cuando el próximo 25 de octubre las compañías de la alianza Skyteam –capitaneadas por Air Europa y seguidas por Air France, KLM y Alitalia, entre otras- inicien sus operaciones en la T1, la antigua terminal habrá perdido un 83% de su tráfico.
De este modo, en la T2 sólo quedará un 16,5% del tráfico anual, con unos 5 millones de pasajeros, en unas instalaciones que tienen capacidad para 25 millones y que en 2007 alojaron a 33 millones de viajeros.
Ahora, de los 142 mostradores de facturación de la terminal, sólo 25 están operativos y dentro de la zona de embarque, se han dejado de utilizar los módulos M0, M1 y M2.
Por este motivo, AENA considera que “es el mejor momento para hacer, en 2010, una profunda remodelación, aprovechando que tendrá sólo el 20% de los pasajeros”. Así, la terminal quedará preparada para un futuro, cuando vuelva a crecer el tráfico de pasajeros.
Fuente: Extracrew.com
Fuente Imagen: mundofotos.net
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